<구글상위노출>> [탤래@jhleebot] 강변 곳곳 배 드나들던 흔적 오롯이마을마다 각양각색 전설과 이야기 간직자전거 라이딩족 영산강의 정취 만끽비닐하우스에는 '동곡미나리' 초록초록두 물줄기 만나 영산강으로..'봄기운' 물씬▲ 영산강 자전거길 안내 표지판황룡강 송정1교~두물머리 구간으로 향합니다.이 구간은 황룡강과 극락강이 합류해 영산강이 시작되는 지점으로 그동안 지나온 다른 구간과 비교하면 유역면적이 훨씬 광활합니다. 또한 차츰 도심과도 멀어지는 점이지대여서 농촌 전원 풍경이 아득한 지평선을 이루며 여유롭고 한적한 느낌을 줍니다.송정1교 다리 하부를 거쳐 산책로에 들어서니 자전거도로 표지판이 장승처럼 반갑게 맞이합니다.강 유역은 겨울이라 마른 억새풀 숲과 앙상한 나목들이 차지하고 있습니다. 자전거 라이딩족이 바람처럼 스쳐 가지만, 인적이 뜸해 홀로 걷다 보면 마치 순례하는 수도승 같은 기분이 듭니다. ▲ 손에 잡힐 듯 눈앞을 지나는 비행기◇ 강 건너에 광주공항강 건너에 담장이 둘러쳐진 광주공항이 가까이 보입니다. 이따금 제주에서 날아오른 여객기가 착륙을 위해 낮은 고도로 하강하는 모습이 손에 잡힐 듯 눈앞을 지나갑니다.오른편 강둑 너머로는 상선마을, 팽호마을, 복호마을, 대촌·송정마을 등 오래된 마을들이 옹기종기 자리하고 있습니다. 마을은 들꽃처럼 저마다의 색깔과 이야기를 담고 있습니다.이 가운데 상선마을과 하선마을은 영산강 뱃길을 따라 배가 드나들었던 흔적을 품고 있습니다. '강창물' 또는 '북창'이라고 불린 하선(下船)은 옛날 영산강을 따라 배가 이곳까지 드나들며 실려 온 화물을 싣고 내리던 양륙장이어서 붙은 이름입니다. 그리고 동곡동에서 오래된 마을 중 한 곳인 창교(倉橋)마을은 마을 앞에 있던 '창다리'로 인해 붙은 지명입니다. 나주와 경계에 위치해 관원들이 묵어가던 주막이 있었다고 전합니다. 광주 들머리에 있다 하여 '광주 나드리주막'이라 불렸는데, 19세기 말엽 지도 군수였던 오횡묵이 기록한 기행문 『지도총쇄록』에 '광주출입점'이라는 이름이 등장합니다. 마을 뒷등에는 얼음창고가 있었다고 합니다.▲ 억새숲 사이로 나란히 뻗은 산책로와 자전거 도로◇ 옛날에 질그릇을